La sécurisation des flottes de vélos électriques, vélos longtail, vélos cargo ou vélos classiques est un enjeu crucial pour les gestionnaires de flottes, les entreprises de logistique, les vélos en location, et les vélos de fonction d’entreprise.
Avec l’augmentation de la popularité et de l’utilisation des VAE, le risque de vol est devenu une préoccupation majeure. En effet, les conséquences ne se limitent pas seulement à la perte matérielle. C’est aussi une situation stressante pour les utilisateurs, qui peut aussi entraîner l’interruption des activités, et avoir un impact financier significatif.
Nous avons regroupé dans ce guide pratique nos meilleurs conseils pour non seulement réduire les risques de vol, mais aussi améliorer l’efficacité et la sécurité de votre flotte de vélos électriques.
Conseil 1 : Utiliser des antivols de haute qualité
La première ligne de défense contre le vol c’est l’utilisation d’antivols de qualité. Beaucoup de cyclistes font le choix d’utiliser des antivols bas de gamme, croyant ainsi économiser sur les coûts.
Mais un bon antivol coûte toujours moins cher qu’un vélo neuf 😉
Selon la Fédération Française des Usagers de la Bicyclette (FUB), chaque année ce sont 400 000 vélos qui sont volés, et près de 95% des cyclistes utilisent un mauvais antivol.
Antivol : ne pas faire l’économie de la qualité
Les antivols bas de gamme, souvent fabriqués avec des matériaux de moindre qualité, sont plus faciles à couper ou à crocheter. Les voleurs expérimentés peuvent les neutraliser en quelques secondes. En conséquence, les vélos attachés avec ces dispositifs sont des cibles faciles.
Choisir le bon modèle d’antivol
La FUB réalise des tests rigoureux pour évaluer la résistance des antivols disponibles sur le marché. Ces tests incluent des tentatives de coupe, de crochetage et d’usage de leviers pour simuler les méthodes couramment utilisées par les voleurs. Sur cette base, la FUB attribue des labels de certification, permettant de distinguer les antivols réellement sécurisés.
Nous vous conseillons donc d’utiliser un antivol classé 2 roues par la FUB.
➡️ Consulter la liste des antivols agréés par la FUB
Conseil 2 : Savoir bien attacher son vélo
Une erreur courante observée est un mauvais attachement du vélo, notamment en fixant uniquement une roue, souvent la roue avant. Les voleurs n’ont alors qu’à détacher la roue rapidement et emporter le reste du vélo.
Accrocher la roue et le cadre à un point fixe, solide et fermé
Voici comment procéder correctement :
- Utilisation d’un antivol en U : Passez l’antivol en U autour du cadre, de la roue avant et d’un objet fixe tel qu’un rack de vélo ou un poteau solidement ancré au sol. Assurez-vous que l’antivol passe à la fois dans le cadre et la roue avant.
- Ajout d’un câble supplémentaire : Pour une sécurité accrue, utilisez un câble en acier pour attacher la roue arrière au cadre. Cela dissuade les voleurs de voler une partie du vélo.
- Fixation à des points fixes solides : Évitez les objets facilement détachables, bas ou susceptibles d’être coupés. Optez pour des structures fixes et robustes.
Techniques d’attache recommandées
- Méthode de l’antivol en U et du câble :
- Placez l’antivol en U autour de la roue avant et du cadre, puis attachez-le à un point fixe.
- Utilisez un câble en acier pour sécuriser la roue arrière et le cadre ensemble.
- Utilisation de deux antivols en U :
- Le premier antivol en U pour fixer la roue avant et le cadre à un point fixe.
- Le second antivol en U pour attacher la roue arrière au cadre et à un autre point fixe si possible.
- Pensez à retirer la batterie lorsque vous stationnez le vélo
- Lorsque votre VAE est stationné, retirer sa batterie le rend moins utilisable directement par les voleurs. Beaucoup de batteries se retirent facilement, ce qui permet de ne pas laisser cet accessoire à la portée des voleurs.
Conseil 3 : Bien choisir le lieu de stationnement
Le lieu où vous stationnez votre vélo est tout aussi important. Trop souvent, les vélos sont stationnés dans des zones isolées ou peu surveillées, ce qui en fait des cibles faciles pour les voleurs qui sont alors plus à l’aise et peuvent agir sans être dérangés.
Eviter les endroits isolés, peu surveillés et peu éclairés
Quelques conseils des lieux à privilégier :
- Les zones bien éclairées : les endroits bien éclairés dissuadent les voleurs qui préfèrent agir dans l’obscurité pour éviter d’être repérés. L’éclairage public ou des lumières de sécurité sont indispensables.
- Les lieux fréquentés : stationner les vélos dans des zones où il y a beaucoup de passage, comme près des entrées d’immeubles, des commerces, ou des espaces publics bien fréquentés, augmente les chances que quelqu’un remarque une tentative de vol.
- A proximité de caméras de sécurité : quand c’est possible, choisissez des emplacements surveillés par des caméras de sécurité. Les vidéos peuvent servir de preuve en cas de vol et dissuadent les voleurs potentiels.
- Dans une infrastructure de stationnement sécurisée : utilisez des racks de vélos robustes et bien ancrés au sol, difficiles à démonter ou à déplacer. Certaines infrastructures offrent également des systèmes de verrouillage intégrés pour plus de sécurité. Il existe également des box ou garages à vélo sécurisés.
- Vigilance dans les lieux où les vélos restent longtemps : les cinémas, les gares, les piscines etc… soyez vigilants lorsque vous stationnez votre vélo sur ces lieux. En général lorsqu’un vélo est là, on sait qu’il va y rester un certain temps (le temps d’un film, d’une séance de natation ou d’une baignade, d’un aller-retour en train etc.).
Conseil 4 : Marquer et enregistrer son vélo au FNUCI
Le marquage consiste à apposer un identifiant unique et permanent sur chaque vélo. Cet identifiant est ensuite enregistré dans le FNUCI (Fichier National Unifié des Cycles Identifiés), gérée par l’APIC (Association de Promotion et d’Identification des Cycles et de la mobilité active), une base de données nationale accessible aux forces de l’ordre et aux acheteurs potentiels en cas de vol, de recel ou de revente illicite.
Les étapes pour marquer et enregistrer son vélo
- Choisir une méthode de marquage : utilisez des techniques de marquage approuvées, telles que la gravure ou l’application d’une étiquette sécurisée, qui sont difficiles à retirer sans endommager le vélo.
- Apposer l’identifiant unique : chaque vélo se voit attribuer un identifiant unique, qui est gravé ou apposé de manière permanente sur son cadre.
- Enregistrer l’identifiant dans le FNUCI : saisissez les informations pertinentes, y compris l’identifiant unique, la marque, le modèle, et les coordonnées du propriétaire ou de l’entreprise gestionnaire, dans la base de données FNUCI.
Conseil 5 : installer un traceur GPS sur le vélo
L’installation de traceurs GPS peut être une mesure efficace qui permet de localiser rapidement les vélos en cas de vol. Ils permettent alors de suivre la position en temps réel du vélo, et de la partager au besoin aux forces de l’ordre.
Les étapes pour équiper son vélo d’un tracker
- Choisir le bon traceur GPS : Optez pour des traceurs spécialement conçus pour les vélos, offrant des fonctionnalités telles que la localisation en temps réel, les alertes de mouvement, et une batterie longue durée.
- Installation discrète : Installez les traceurs de manière discrète pour qu’ils ne soient pas facilement repérables par les voleurs. Les emplacements courants incluent sous la selle, à l’intérieur du cadre, ou intégrés dans des accessoires comme les feux arrière.
- Configuration et activation : Configurez les traceurs en suivant les instructions du fabricant et activez les services de localisation. Assurez-vous que les traceurs sont correctement synchronisés avec une application ou une plateforme de suivi.
Conseil 6 : Souscrire une assurance spécialisée
Pour une protection complète de votre flotte de vélos, il est essentiel de souscrire une assurance spécialisée. Une bonne assurance offre une couverture adaptée aux besoins spécifiques des propriétaires de flottes de vélos, et qui garantie assistance et sécurité pour les utilisateurs.
Bien choisir son assurance vélo
Choisir une bonne assurance vélo n’est pas toujours de tout repos, il peut être facile de se perdre parmi les offres. Voici quelques éléments à prendre en compte pour bien choisir la vôtre :
- La protection contre le vol, y compris les situations où les antivols ont été forcés ou lorsque les vélos sont dérobés dans des lieux sécurisés. Vérifiez également si une vétusté est appliquée dans le cadre du remboursement du vélo en cas de vol
- La couverture des dommages liés à la casse ou au vandalisme : vérifiez la prise en charge des réparations, que le vélo soit accidenté ou victime d’acte de vandalisme.
- La responsabilité civile : pour garantir la couverture des dommages liés à des tiers et sur l’utilisateur s’il n’en dispose pas.
- L’assistance et le support des utilisateurs : assurez la sécurité et la sérénité de vos utilisateurs avec une assurance qui apportera une assistance dans la déclaration du sinistre mais aussi en cas de dépannage et rapatriement du vélo ou de prise en charge du retour vers son domicile quand le vélo ne le permet pas.
Grâce à ces conseils vous avez désormais toutes les clés pour bien sécuriser votre vélo électrique et faire les meilleurs choix des solutions pour vous prémunir aux mieux des situations stressantes comme le vol.
