Auteur/autrice : Aurélie

  • Le dépôt de plainte en ligne généralisé : une nouvelle étape pour simplifier la gestion des sinistres

    Le dépôt de plainte en ligne généralisé : une nouvelle étape pour simplifier la gestion des sinistres

    Depuis le 15 octobre, le dépôt de plainte en ligne est devenu accessible à travers la France pour certaines infractions contre les biens, une avancée majeure dans la déclaration des sinistres vélo. Ce dispositif permet aux citoyens et aux entreprises de déposer une plainte sans devoir se rendre en commissariat.
    Cette nouvelle fonctionnalité représente un véritable gain de temps, facilitant la gestion des incidents de vandalisme ou de vol pour les gestionnaires de flottes de vélos électriques et leurs utilisateurs.

    Plainte ou pré-plainte en ligne : qu’est-ce que ça change ?

    Jusqu’à récemment, tout dépôt de plainte pour des infractions de type vandalisme, vol ou autres atteintes aux biens nécessitait la présence physique au commissariat. Quand bien-même il était possible de déposer une pré-plainte en ligne, il fallait tout de même passer au commissariat (et souvent, prendre rendez-vous), pour transformer cette pré-plainte en plainte. Cette contrainte entraînait des délais supplémentaires et parfois importants, notamment pour nos clients, entreprises gestionnaires de flottes de vélos, qui devaient mobiliser du personnel ou relancer ses utilisateurs pour chaque dépôt de plainte. La mise en place de la plainte en ligne modifie cette démarche en permettant de déposer plainte directement depuis un ordinateur ou un smartphone. Désormais, une simple connexion internet sur https://plainte-en-ligne.masecurite.interieur.gouv.fr/ suffit pour entamer la procédure, offrant une solution plus pratique et rapide.

    Les avantages pour nos clients

    Pour les utilisateurs de Morio (entreprises et utilisateurs des vélos) , cette simplification apporte de nombreux avantages :

    • Réduction des délais : en permettant aux entreprises de déposer plainte en ligne, le temps entre l’incident et le dépôt de la plainte est significativement réduit, accélérant d’autant plus la prise en charge par l’assureur.
    • Économie de ressources : avec un dépôt de plainte réalisable en ligne, il n’est plus nécessaire de mobiliser des employés pour se déplacer en commissariat ou relancer les utilisateurs, permettant un traitement plus rapide et moins coûteux des dossiers.
    • Amélioration de l’expérience utilisateur : l’intégration de ce dispositif sur la déclaration de sinistre Morio offre une gestion simplifiée, centralisant toutes les démarches liées au sinistre en un même espace. Les clients peuvent ainsi suivre le dossier de plainte et sa déclaration de sinistre en ligne de manière fluide.

    Le dépôt de plainte en ligne : comment ça marche ?

    Le processus de dépôt de plainte en ligne est pensé pour être simple et accessible :

    1. Accès à la plateforme : L’usager ou l’entreprise se rend sur le site officiel du ministère de l’Intérieur, où il accède à la plateforme dédiée.
    2. Identification via France Connect : Cette étape garantit la sécurité et l’authenticité de la déclaration.
    3. Remplissage de la déclaration : Un questionnaire permet de vérifier que le type d’infraction est éligible et d’entrer les détails nécessaires au dépôt de plainte.
    4. Réception et téléchargement du procès verbal de la plainte en PDF.

    Une fois la plainte soumise, elle est transmise aux forces de l’ordre pour examen. Dans certains cas, le plaignant peut être contacté pour fournir des détails complémentaires ou, si besoin, se rendre au commissariat.

    Dans quels cas peut-on déposer plainte en ligne ?

    Les infractions éligibles au dépôt de plainte en ligne concernent les atteintes aux biens pour lesquelles l’auteur est inconnu.

    Ainsi, les entreprises et particuliers peuvent déposer plainte en ligne dans les cas de :

    • Vols de biens comme des vélos électriques par exemple.
    • Vandalisme ou dégradations de biens, comme les dégradations et actes de vandalisme sur des vélos lorsqu’ils ne sont pas surveillés.
    • Vol de carte bancaire suivi d’une utilisation frauduleuse, ou encore escroqueries hors ligne (celles liées à Internet n’étant pas éligibles).

    Les particuliers comme les entreprises peuvent utiliser ce dispositif, à condition de déposer plainte contre X, c’est-à-dire pour des infractions dont les auteurs sont inconnus.

    Et après, comment compléter mon dossier de sinistre sur Morio ?

    Grâce à la plateforme Morio, la déclaration de sinistre est simplifiée et intégrée avec la nouvelle procédure de plainte en ligne. Voici comment cela se déroule pour nos utilisateurs :

    1. Dépôt de la plainte en ligne : Le gestionnaire de flotte ou l’utilisateur concerné dépose la plainte en ligne sur la plateforme du ministère de l’Intérieur, en suivant le processus détaillé ci-dessus.
    2. Téléchargement du procès verbal en PDF sur Morio : Une fois la plainte déposée, le récépissé (ou procès verbal) numérique est disponible. Il vous suffit alors de le télécharger et de l’ajouter à votre dossier de déclaration de sinistre en cours.
    3. Validation et suivi : La déclaration complète, avec toutes les informations, incluant les photos du sinistre, le procès verbal de la plainte, et les éventuels devis et factures, est alors soumise à l’assureur via notre plateforme, qui peut alors traiter le dossier plus rapidement.

    En conclusion, la généralisation du dépôt de plainte en ligne est une avancée significative qui profitera grandement à nos clients.
    En intégrant cette nouvelle fonctionnalité à notre plateforme Morio, nous sommes heureux de faciliter davantage la gestion des sinistres, permettant aux entreprises de consacrer plus de temps à leurs activités principales tout en garantissant une prise en charge rapide et efficace des incidents.

  • Déclaration circonstanciée : tout ce qu’il faut savoir

    Déclaration circonstanciée : tout ce qu’il faut savoir

    Introduction : la déclaration de sinistre, qu’est-ce que c’est ?

     

    Lorsqu’un sinistre survient, que ce soit un vol, un acte de vandalisme ou une casse sur un vélo, l’assuré est tenu de remplir une déclaration de sinistre. Ce document officiel permet de décrire précisément les circonstances du sinistre. Il fournit à l’assureur toutes les informations nécessaires pour comprendre la situation et les circonstances du sinistre, qui l’aident à mieux examiner et traiter la demande d’indemnisation.

    La déclaration circonstanciée est un préalable nécessaire à tout dossier de déclaration de sinistre. Elle est essentielle pour que l’assureur puisse déterminer les responsabilités, évaluer les dommages et procéder à un éventuel remboursement.

     

    La déclaration de sinistre en quelques mots :

     

    • elle est légalement obligatoire : requise par les assurances pour toute demande d’indemnisation
    • elle précise les faits : l’assureur doit connaître les circonstances du sinistre pour en instruire le dossier
    • elle accélère le processus de traitement de dossier : une déclaration bien rédigée et complète, permet d’accélérer le traitement des demandes d’indemnisation.

     

    Quels éléments doivent figurer dans une déclaration de sinsitre ?

     

    Pour qu’une déclaration circonstanciée soit complète et efficace, elle doit inclure :

    • La date et l’heure précises du sinistre : et si vous ne l’avez pas (dans le cas d’un vol dans un local constaté à posteriori), la période du sinistre.
    • Le lieu exact du sinistre : l’adresse, le type de lieu (parking, local, sur la route, devant une boulangerie etc…)
    • Les circonstances détaillées du sinistre : que s’est-il passé, et comment ? Que faisiez-vous à ce moment-là ? Décrivez de manière précise et complète ce qui s’est passé. Pour un vol, le vélo était-il attaché ? Avec quel antivol ? De quelle manière ? Des signes d’effraction sont-ils visibles ? Le vélo a-t-il été volé avec des accessoires ? Lesquels ? Pour un accident ou une casse, quels sont les facteurs à l’origine des dommages ? (collision, perte de contrôle etc.)
    • La description des dommages ou des pertes : décrivez clairement les dommages subis par le vélo ou les accessoires (comme la batterie ou l’écran), et la liste des éléments endommagés. En cas de vol, mentionnez si des pièces spécifiques du vélo ont été volées (roues, selle, batterie). Si des accessoires étaient présents (sac, panier), il est aussi important de les inclure dans la description.
    • Témoins éventuels : si des témoins ont assisté à l’incident, leurs coordonnées (nom, adresse, téléphone) peuvent être utiles.
    • Preuves visuelles : les photos ou vidéos sont un excellent moyen de documenter un sinistre. Sur place, prenez un maximum de photos du vélo avant et après le sinistre, des lieux, ou des pièces ou objets endommagés. Dans le cas d’un accident, des photos des véhicules ou infrastructures impliqués peuvent aider à clarifier la situation.

     

    Quelles sont les erreurs à éviter lors de la rédaction d’une déclaration de sinistre

     

    • Le manque de détails : si l’assureur manque d’informations il aura du mal à comprendre ce qui s’est passé et les circonstances. Cela ralentira la prise en charge du dossier, et impliquera des allers-retours plus longs pour le traitement du sinistre.
    • Des informations contradictoires : des informations incohérentes impliqueront des doutes sur le sinistre et donc un temps plus long de traitement du dossier.
    • Des délais de déclaration trop longs : la déclaration circonstanciée, comme la déclaration de sinistre, doit se faire dans les 3 jours ouvrés post sinistre. Au-delà, le dossier aura un délai de traitement un peu plus long.

    Exemple d’une déclaration complète :

     

    J’utilise un vélo Moustache de l’entreprise « Locavélo » depuis 6 mois (le n°1214, noir, avec siège enfant).

    Hier matin, le 4 décembre 2024 après avoir déposé mon fils à l’école avec le siège-enfant, je l’accroche comme d’habitude dans la rue, à 100m de mon travail (je travaille au 32 rue Poissonnière à Nantes, et j’accroche le vélo au coin de la rue de la République, devant la banque Crédit Mutuel). D’autres vélos sont accrochés là, les supports de stationnement me semblent comme d’habitude (voir photos). Je bloque mon antivol de roue arrière et passe le cadenas en U par le cadre pour l’accrocher au poteau prévu à cet effet. Je suis repassé devant le vélo le midi, il était toujours là, c’est seulement en revenant le soir à 19h pour le récupérer que je constate qu’il a disparu.

    J’ai demandé à un commerçant qui fermait s’il avait vu quelque chose, mais il n’a rien remarqué de spécial dans l’après-midi. J’ai retrouvé un bout de métal qui semble provenir de l’antivol de cadre à l’arrière (voir photos). Ce matin j’ai demandé à la banque si je pouvais récupérer les images de la vidéo, mais apparemment ils ne peuvent pas les délivrer sauf demande de la police. Le vélo n’était pas géolocalisé, j’ai regardé sur Leboncoin si je le trouvais mais je n’ai aucune trace.

    J’ai préparé une pré-plainte en ligne hier soir et vais la signer au commissariat vendredi. J’ai prévenu l’entreprise Locavélo du vol qui m’a donné le lien pour déclarer le sinistre. J’ai toujours le chargeur du vélo avec moi, les clés de l’antivol U et antivol de cadre. Le vélo a été volé avec le siège enfant fourni également par Locavélo. »

     

    Conclusion : Les avantages d’une bonne déclaration de sinistre

     

    Une déclaration  bien structurée, complète et documentée est le meilleur moyen d’assurer une prise en charge rapide et efficace du dossier de sinistre. Elle permet de fluidifier les échanges avec l’assureur, et plus de sérénité dans une situation jamais agréable 🙂

  • Notre livre blanc : « Sécurisation des flottes de vélos : stratégies et meilleures pratiques” est disponible !

    Notre livre blanc : « Sécurisation des flottes de vélos : stratégies et meilleures pratiques” est disponible !

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    Pour répondre à ces enjeux, nous avons le plaisir d’annoncer la publication de notre tout nouveau livre blanc intitulé « Sécurisation des flottes de vélos : stratégies et meilleures pratiques”.

    Pourquoi ce livre blanc ?

    Les vélos mécaniques et électriques offrent une alternative pratique, économique et écologique aux véhicules motorisés (la voiture notamment), mais ils présentent également des défis spécifiques en termes de sécurité. Les vols, le vandalisme et l’usure des équipements sont des préoccupations majeures pour les utilisateurs et les gestionnaires de flotte de vélos.

    Ce livre blanc explore en profondeur ces problématiques et propose des solutions efficaces et simples pour garantir la protection et la sécurisation des flottes de vélos.

    Ce que vous découvrirez dans le livre blanc :

    1. État des lieux du vélo en France
    2. Comment sécuriser son vélo :
      1. Les impacts du vol de vélo
      2. Stratégie de sécurisation concrètes
    3. Les technologies d’identification et de tracking du vélo
    4. Comment sensibiliser et rassurer ses utilisateurs
    5. Bien choisir son assurance vélo

    Un guide complet, pour plus de sérénité

    Ce livre blanc est une ressource indispensable pour les entreprises, les collectivités locales, acteurs de la location de vélos ou de la logistique, et les gestionnaires de flottes qui souhaitent optimiser la sécurité de leurs vélos électriques.
    En comprenant les enjeux et en mettant en œuvre les recommandations proposées, vous pouvez non seulement protéger vos équipements, mais aussi améliorer la rentabilité de votre flotte, ainsi que la satisfaction et la sécurité de vos utilisateurs.

    Livre blanc

    Télécharger le livre blanc

    Notre livre blanc est disponible en téléchargement gratuit. Pour le télécharger, il vous suffit de cliquer ici pour recevoir le document.

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  • 5 bonnes raisons de se mettre au vélo

    5 bonnes raisons de se mettre au vélo

    Se déplacer à vélo : un choix gagnant pour la santé, l’environnement et le bien-être

    Dans un contexte où les défis environnementaux et sociétaux deviennent de plus en plus pressants, le vélo se présente comme une solution à la fois simple et puissante pour y répondre. Que ce soit pour améliorer sa santé, réduire son empreinte carbone, ou encore favoriser une société plus durable, les avantages du vélo sont nombreux et indéniables. Mais au-delà des bénéfices théoriques, quels sont les chiffres concrets qui justifient de se mettre au vélo dès aujourd’hui ? Voici quelques données qui viennent étayer votre démarche.

    1. Améliorer sa santé physique et son bien-être mental

    Le vélo n’est pas seulement un loisir, c’est un véritable moyen de transport et un atout pour la santé. Une étude a montré que 100 minutes de vélo par semaine réduiraient la mortalité toutes causes confondues de 10 % chez les adultes . Mais les bénéfices ne s’arrêtent pas là. Sur cinq pathologies chroniques majeures (maladies cardiovasculaires, diabète de type 2, cancer du sein, cancer de la prostate et démence), un niveau de pratique du vélo équivalent à 100 minutes par semaine pourrait éviter près de 2 000 décès et 6 000 nouveaux cas chaque année. Cela représente une économie directe de 200 millions d’euros en coûts médicaux annuels. Ces chiffres ne prennent pas en compte les économies indirectes, telles que la réduction des préjudices moraux, l’amélioration du bien-être, l’impact sur les proches, ou encore la diminution des pertes de productivité.

    Le vélo n’est pas seulement bénéfique pour le corps, mais aussi pour l’esprit. De nombreuses études ont démontré que l’activité physique régulière, comme le vélo, contribue à réduire le stress, à améliorer l’humeur et à combattre l’anxiété . Le simple fait de passer du temps à l’extérieur, de profiter de l’air frais et de se déplacer à un rythme plus calme favorise une meilleure santé mentale. C’est un excellent moyen de se reconnecter à soi-même et de se déconnecter des pressions quotidiennes.

    2. Réduire son empreinte carbone

    L’impact environnemental du vélo est également impressionnant. Le scénario de transition Bas-Carbone proposé par l’Association négaWatt pourrait éviter 10 000 décès par an d’ici 2050, grâce à une réduction des émissions de gaz à effet de serre et une amélioration de la qualité de l’air. Ce scénario, basé en partie sur une adoption massive du vélo, pourrait générer un bénéfice économique annuel de 40 milliards d’euros . À l’échelle individuelle, remplacer des trajets courts en voiture par des trajets à vélo peut considérablement réduire votre empreinte carbone, contribuant ainsi à la lutte contre le changement climatique.

    ➡️ Comparer directement l’empreinte carbone de votre moyen de transport actuel avec celui du vélo

    3. Gagner du temps et de l’argent

    Les avantages financiers du vélo sont souvent sous-estimés. Outre le fait qu’il n’y a pas de carburant à acheter ou de réparations coûteuses à effectuer, le vélo vous permet de gagner du temps, surtout en milieu urbain. Selon une étude sur ce milieu, sur des trajets de moins de 5 km, le vélo est souvent aussi rapide, voire plus rapide que la voiture, une fois les embouteillages et le temps de stationnement pris en compte . De plus, le coût d’achat et d’entretien d’un vélo est largement inférieur à celui d’une voiture, permettant ainsi de réaliser des économies substantielles sur le long terme. Selon l’ADEME, un trajet domicile-travail quotidien de 10 km en vélo revient à 100 €/an alors qu’en voiture, il peut facilement atteindre les 1 000 euros. Ce calcul ne prend pas en compte le forfait mobilités durables dont un cycliste peut bénéficier de la part de son employeur.

    4. Favoriser la découverte et l’aventure

    Le vélo ouvre également la porte à de nouvelles expériences et découvertes. En ville, il permet de prendre des chemins différents, d’explorer des quartiers inconnus, et de voir la ville sous un autre angle. En dehors de la ville, il offre la possibilité de partir à l’aventure, de découvrir des paysages naturels, et de se ressourcer. Le vélo, c’est aussi la liberté de se déplacer à son rythme, de s’arrêter où bon vous semble, et de profiter pleinement du moment présent !

    5. Contribuer à une société plus durable et responsable

    En choisissant le vélo, vous contribuez à une société plus durable. Moins de voitures signifie moins de pollution, moins d’accidents et une meilleure qualité de vie. De plus, le vélo est un moyen de transport accessible à tous, qui ne nécessite pas de grandes infrastructures coûteuses. Chaque cycliste sur la route encourage l’aménagement d’espaces dédiés, créant ainsi un cercle vertueux qui profite à toute la communauté.

    Conclusion

    Se mettre au vélo, c’est choisir un mode de vie plus sain, plus écologique et plus économique. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : que ce soit pour votre santé, pour l’environnement ou pour votre portefeuille, le vélo est un choix gagnant à tous les niveaux. Alors, pourquoi ne pas vous mettre en selle dès aujourd’hui ?

  • Guide complet sur les différents types de vélos et leurs usages

    Guide complet sur les différents types de vélos et leurs usages

    Dans une société où la mobilité douce est de plus en plus mise en avant, les vélos jouent un rôle crucial dans l’optimisation des déplacements, que ce soit pour des raisons écologiques, économiques ou de santé. Les vélos, qu’ils soient mécaniques ou électriques, offrent une alternative attrayante aux véhicules motorisés traditionnels. Que vous soyez une entreprise, une collectivité ou un utilisateur individuel, comprendre les différences et les avantages des vélos mécaniques et électriques peut vous aider à choisir la solution de mobilité la plus adaptée à vos besoins.

    1. Vélos électriques ou mécaniques : quelles différences ?

    Définition des vélos mécaniques

    Les vélos mécaniques, également connus sous le nom de vélos traditionnels ou musculaires, sont propulsés uniquement par la force musculaire du cycliste. Ils sont composés d’un cadre, de roues, de pédales, d’une chaîne et de divers composants mécaniques qui permettent la transmission de l’énergie des jambes du cycliste aux roues. Ces vélos sont appréciés pour leur simplicité, leur coût réduit d’entretien et leur durabilité. De plus, ils ne nécessitent pas de recharge électrique, ce qui en fait une option accessible et pratique pour de nombreux usagers.

    Définition des vélos électriques

    Les vélos électriques, ou vélos à assistance électrique (VAE), intègrent un moteur électrique et une batterie rechargeable qui assistent le cycliste dans ses efforts de pédalage. Cette assistance peut être ajustée selon les besoins, facilitant ainsi les montées, les trajets plus longs ou les déplacements avec des charges lourdes. Les vélos électriques sont particulièrement prisés pour leur capacité à rendre le cyclisme accessible à un plus grand nombre de personnes, en atténuant les efforts physiques nécessaires.

    Comparaison

    • Coût : Les vélos mécaniques sont généralement moins coûteux à l’achat et à l’entretien par rapport aux vélos électriques, qui nécessitent des investissements pour la batterie et le moteur.
    • Entretien : Les vélos mécaniques ont moins de composants électroniques, ce qui simplifie leur entretien. Les vélos électriques, en revanche, requièrent un suivi régulier de la batterie et du système électrique.
    • Performance : Les vélos électriques offrent une performance accrue grâce à l’assistance moteur, idéale pour les trajets plus longs, plus sereins, le port de charge ou difficiles.
    • Impacts Environnementaux : Les deux types de vélos contribuent à réduire l’empreinte carbone par rapport aux véhicules motorisés.

    Chaque type de vélos existe en version mécanique et électrique, s’adaptant à tous les usages et besoins.

    2. Les différents types de vélos et leurs usages

    2.1. Vélos Tout Chemin (VTC)

    Caractéristiques et utilisation :

    Les vélos tout chemin (VTC) sont conçus pour une utilisation polyvalente, aussi bien en milieu urbain que sur les routes de campagne. Ils allient confort et robustesse, avec une position de conduite adaptée à de longues heures sur la selle.

    Avantages :

    Pour les déplacements du quotidien ou professionnels, les VTC offrent une adaptabilité optimale. En version électrique, ils permettent de réduire l’effort physique, ce qui peut être particulièrement avantageux pour des utilisateurs effectuant de longues distances ou des trajets répétitifs.

    2.2. Vélos Tout-Terrain (VTT)

    Caractéristiques et utilisation :

    Les vélos tout-terrain (VTT) sont spécifiquement conçus pour les sentiers accidentés et les aventures en plein air. Ils se distinguent par leur robustesse, leurs suspensions avancées et leur capacité à affronter les terrains les plus difficiles.

    Avantages :

    Pour les entreprises opérant dans des zones rurales ou des environnements difficiles d’accès, les VTT représentent une option idéale. Les versions électriques de ces vélos offrent une assistance précieuse sur les terrains escarpés (montagne notamment), permettant de couvrir de plus grandes distances sans épuiser le cycliste.

    2.3. Vélos de course

    Caractéristiques et utilisation :

    Les vélos de course sont optimisés pour la vitesse et la performance, avec un design aérodynamique et des composants légers.

    Avantages :

    Idéaux pour les déplacements rapides, les vélos de course permettent d’atteindre des vitesses élevées avec une efficacité optimale.

    2.4. Vélos pliants

    Caractéristiques et utilisation :

    Les vélos pliants sont conçus pour la praticité, avec une capacité à se plier facilement pour le transport et le stockage. Ils conviennent parfaitement aux environnements urbains denses, et pour l’intermodalité.

    Avantages :

    Offrant une solution de mobilité flexible, les vélos pliants sont idéaux pour les déplacements en milieu urbain, particulièrement lorsqu’ils doivent être combinés avec d’autres modes de transport.

    2.5. Vélos cargos

    Caractéristiques et utilisation :

    Les vélos cargos sont conçus pour transporter des charges lourdes et volumineuses. Ils existent en versions mécanique pour les trajets courts et en versions électrique pour les charges plus lourdes et les distances plus longues. Les vélos de type “longtail” sont spécifiquement conçus pour un transport allongé et stable, et adaptables : en fonction des accessoires installés, ils permettent de transporter des enfants en bas-âges, des plus grands ou des adultes, ou encore des marchandises avec une grande efficacité.

    Avantages :

    Les vélos cargos permettent une réduction significative des coûts logistiques tout en améliorant l’efficacité du transport. Les versions électriques, avec leur assistance moteur, facilitent le transport de lourdes charges sans compromettre la performance et le temps passé sur le trajet.

    En bref

    Les vélos, qu’ils soient mécaniques ou électriques, offrent une multitude d’avantages pour les utilisateurs et les entreprises, qui cherchent à améliorer leur mobilité et à réduire leur empreinte écologique. Chaque type de vélo répond à des besoins spécifiques, qu’il s’agisse de confort, de performance ou de capacité de charge. Vous avez donc l’embarras du choix pour intégrer le vélo comme un réel moyen de transport, et plus seulement comme un objet de loisirs. 😉

  • Les différents types d’antivols pour vélos : choisir le meilleur pour votre flotte

    Les différents types d’antivols pour vélos : choisir le meilleur pour votre flotte

    La sécurisation des vélos électriques est cruciale pour prévenir le vol et rassurer les utilisateurs. Pour les gestionnaires de flotte, choisir le bon antivol est essentiel pour protéger leur investissement et garantir la satisfaction des utilisateurs. Cet article vous guidera à travers les différents types d’antivols disponibles et vous aidera à faire un choix éclairé.

    1. Comprendre les différents types d’antivols

    1.1 Antivols en U

    antivol U

    Les antivols en U sont parmi les plus populaires grâce à leur robustesse et leur résistance aux tentatives de vol. Fabriqués en acier trempé, ils offrent une protection solide contre les coupe-boulons.

    • Avantages : Grande résistance aux attaques brutales, durabilité.
    • Inconvénients : Lourds et moins flexibles, difficiles à transporter.
    • Conseils d’utilisation : Idéal pour sécuriser les vélos à des objets fixes et solides.

    Antivol chaîne1.2 Antivols à chaîne

    Composés de maillons en acier et recouverts d’un manchon protecteur, les antivols à chaîne sont polyvalents et offrent une sécurité accrue.

    • Caractéristiques principales : Flexibilité pour sécuriser plusieurs vélos ensemble ou pour attacher à des points fixes inhabituels.
    • Avantages : Haute résistance, adaptable à différentes situations.
    • Inconvénients : Plus lourds que d’autres types d’antivols.

    1.3 Antivols pliants

    Les antivols pliants sont une innovation dans le domaine de la sécurité des vélos. Ils se composent de barres articulées qui se replient pour un transport facile.

    • Innovation et flexibilité : Faciles à transporter, combinent sécurité et praticité.
    • Comparaison avec les antivols traditionnels : Offrent une bonne résistance tout en étant compacts.
    • Cas d’utilisation typiques : Parfaits pour les déplacements urbains et les vélos nécessitant des solutions légères.

      antivol pliant

    1.4 Antivols à câble ou boa

    Les antivols à câble sont souvent utilisés pour des arrêts de courte durée en raison de leur légèreté et de leur flexibilité.

    • Description générale : Câbles en acier gainés de plastique.
    • Applications pratiques : Conviennent pour des arrêts temporaires ou en complément d’autres antivols.
    • Évaluation de la sécurité : Moins résistants aux coupe-boulons, adaptés aux zones à faible risque.

    antivol cable1.5 Antivols de cadre

    Les antivols de cadre sont intégrés directement au vélo et offrent une protection pratique, notamment pour les arrêts courts.

    • Description et fonctionnement : Montés directement sur le cadre du vélo, verrouillent la roue arrière pour empêcher le mouvement.
    • Avantages : Faciles à utiliser, toujours à portée de main.
    • Inconvénients : Moins sécurisés que les antivols lourds, car ils ne permettent pas de s’attacher à un point fixe, donc à utiliser en combinaison avec d’autres dispositifs.
    • Conseils d’utilisation : Parfaits pour les arrêts rapides en milieu urbain.

      antivol cadre

    2. Nos recommandations pour faire votre choix et bonnes pratiques

    2.1. Évaluez vos besoins spécifiques

    • Analyse des risques : Identifiez les zones où le risque de vol est le plus élevé et adaptez votre choix d’antivols en conséquence. Par exemple, les zones urbaines à forte densité peuvent nécessiter des systèmes de sécurité plus robustes.
    • Type de vélos : Considérez le type de vélos que vous utilisez. Les vélos électriques de haute valeur nécessitent des antivols plus résistants. Les vélos tels que les vélos cargo ou longtail nécessitent absolument une combinaison d’antivol pour attacher le cadre à un point fixe (U + chaîne par exemple).

    2.2 Priorisez la combinaison de plusieurs types d’antivols

    • Sécurité multicouches : Utiliser plusieurs types d’antivols en simultané peut offrir une protection optimale. Par exemple, un antivol en U combiné à un antivol de cadre ou à chaîne augmente significativement le niveau de sécurité.
    • Adaptabilité : En combinant des antivols flexibles (comme les antivols à chaîne) avec des solutions rigides (comme les antivols en U), vous vous assurez de couvrir divers scénarios de stationnement.

    2.3. Investissez pour votre tranquillité

    • Investissement à long terme : Investir dans des antivols de haute qualité peut sembler coûteux au départ, mais cela peut vous faire économiser des sommes importantes en évitant les vols.
    • Coût de remplacement : Comparez le coût des antivols avec le coût potentiel de remplacement de vos vélos en cas de vol. Un bon antivol peut s’amortir rapidement.
    • Les antivols classés 2 roues par la FUB : chaque année, la FUB réalise des tests sur les antivols pour jauger de leur qualité. Les antivols classés 2 roues sont réputés pour résister à des outils plus agressifs mais moins discrets, et dans un temps plus long. Ils découragent beaucoup plus les voleurs, une charge mentale en moins pour vos utilisateurs.➡️ Trouver un antivol classé 2 roues par la FUB.

    2.4 Sensibilisez vos utilisateurs aux bonnes pratiques

    Eduquer les utilisateurs sur l’importance de la sécurité des vélos est crucial.

    • Programmes de formation : Sessions d’information et d’entraînement.
    • Sensibilisation à la sécurité : Rappels réguliers des bonnes pratiques.attacher vélo

    Conclusion

    En conclusion, choisir le bon antivol pour votre flotte de vélos électriques est une étape cruciale pour garantir leur sécurité et celle des utilisateurs. En combinant différentes stratégies et en tenant compte des besoins spécifiques de votre flotte, vous pouvez considérablement réduire le risque de vol et ainsi diminuer la gestion des sinistres de vos vélos.

  • Déclarer un sinistre vélo : bonnes pratiques pour un dossier complet

    Déclarer un sinistre vélo : bonnes pratiques pour un dossier complet

    [vc_row type= »in_container » full_screen_row_position= »middle » column_margin= »default » column_direction= »default » column_direction_tablet= »default » column_direction_phone= »default » scene_position= »center » text_color= »dark » text_align= »left » row_border_radius= »none » row_border_radius_applies= »bg » overlay_strength= »0.3″ gradient_direction= »left_to_right » shape_divider_position= »bottom » bg_image_animation= »none »][vc_column column_padding= »no-extra-padding » column_padding_tablet= »inherit » column_padding_phone= »inherit » column_padding_position= »all » background_color_opacity= »1″ background_hover_color_opacity= »1″ column_shadow= »none » column_border_radius= »none » column_link_target= »_self » gradient_direction= »left_to_right » overlay_strength= »0.3″ width= »1/1″ tablet_width_inherit= »default » tablet_text_alignment= »default » phone_text_alignment= »default » column_border_width= »none » column_border_style= »solid » bg_image_animation= »none »][vc_column_text]Déclarer un sinistre (vol, casse, vandalisme) pour votre vélo peut parfois être une expérience stressante, surtout si c’est la première fois que vous devez le faire. Pour vous aider à naviguer dans ce processus, nous avons compilé quelques conseils pratiques pour constituer un dossier de sinistre complet et sans erreur.

    Sinistre véloSi vous êtes sur place

    Avant de commencer, assurez-vous d’être en sécurité. Si vous êtes toujours sur place, prenez un maximum de photos : du lieu, des dégâts, du vélo, des accessoires, des autres véhicules impliqués… Aucune photo n’est inutile !

    Préparez et constituez votre dossier au calme

    Il n’est jamais évident de déclarer un sinistre, alors prenez le temps de vous poser pour le faire. Anticipez un maximum les éléments qui vous seront demandés. Si vous n’avez pas tout de suite tous les éléments à votre disposition, vous pouvez toujours sauvegarder et revenir sur votre dossier plus tard avant de le soumettre à l’assurance. Mieux vaut prendre le temps de rassembler les éléments sans précipitation.

    1. Préparez les informations nécessaires à l’avance

    Avant de commencer la déclaration, assurez-vous d’avoir toutes les informations nécessaires à portée de main :

    • Date du sinistre : Notez la date précise ou la période durant laquelle le sinistre s’est produit.
    • Tierces personnes impliquées : Si d’autres personnes sont impliquées, ayez leurs coordonnées et une description de leur rôle dans le sinistre.
    • Identité du déclarant : Votre nom, adresse, numéro de téléphone et adresse e-mail.
    • Circonstances du sinistre : Heure ou estimation, adresse, et une description détaillée des circonstances du sinistre et des dommages subis.
    • Dans le cas d’un vol à domicile ou dans un local fermé, pensez à en informer l’assureur responsable du local pour demander la prise en charge totale ou partielle.
      En cas de non-remboursement de sa part il faudra fournir une attestation de non prise en charge de l’assurance.

    2. Rédigez une description claire et détaillée

    La précision est essentielle dans la description des circonstances du sinistre de votre vélo. Plus votre description est détaillée, plus il sera facile l’assurance d’analyser et de traiter votre dossier. Incluez des détails comme :

    • L’heure exacte du sinistre ou une estimation si vous ne connaissez pas l’heure précise.
    • L’adresse exacte où le sinistre s’est produit.
    • Une description précise des événements : comment cela s’est produit, quels dommages ont été subis, et toute autre information pertinente (mieux vaut trop que pas assez).

    3. Ajoutez des preuves visuelles

    Des photos claires et précises du sinistre peuvent considérablement accélérer le traitement de votre dossier. Voici quelques conseils pour les preuves visuelles :

    • Prenez des photos de haute qualité des dommages sous différents angles.
    • Ajoutez des photos de l’emplacement où le sinistre s’est produit.
    • Incluez toute documentation supplémentaire comme des devis de réparation ou des reçus de frais engagés (frais d’assistance ou de rapatriement d l’utilisateur ou du vélo par exemple).

    4. Soyez précis dans les estimations des coûts

    Lorsque vous renseignez les coûts des réparations, assurez-vous de fournir des estimations précises et, si possible, appuyées par des devis de professionnels. Un devis détaillé peut aider à justifier les montants demandés.

    5. Vérifiez et relisez votre dossier avant de le soumettre

    Avant de cliquer sur « Terminer » et d’envoyer votre dossier, passez en revue tous les éléments pour vous assurer qu’ils sont complets et exacts :

    • Vérifiez toutes les informations saisies pour éviter les erreurs typographiques ou les oublis.
    • Assurez-vous que toutes les preuves visuelles et documents nécessaires sont attachés.
    • Lisez attentivement votre déclaration circonstanciée pour vous assurer que toutes les circonstances du sinistre sont bien décrites.

    6. Suivez l’évolution de votre dossier

    Après avoir soumis votre dossier, vous pouvez suivre son évolution via la plateforme. Gardez un œil sur les notifications et le chat avec l’assurance pour tout complément d’information qui pourrait vous être demandé.

    Conclusion

    En suivant ces conseils, vous pouvez constituer un dossier de sinistre complet et bien structuré, ce qui facilitera et accélérera le traitement par notre partenaire d’assurance Allianz.

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  • 6 conseils essentiels pour sécuriser un vélo contre le vol

    6 conseils essentiels pour sécuriser un vélo contre le vol

    La sécurisation des flottes de vélos électriques, vélos longtail, vélos cargo ou vélos classiques est un enjeu crucial pour les gestionnaires de flottes, les entreprises de logistique, les vélos en location, et les vélos de fonction d’entreprise.
    Avec l’augmentation de la popularité et de l’utilisation des VAE, le risque de vol est devenu une préoccupation majeure. En effet, les conséquences ne se limitent pas seulement à la perte matérielle. C’est aussi une situation stressante pour les utilisateurs, qui peut aussi entraîner l’interruption des activités, et avoir un impact financier significatif.

    Nous avons regroupé dans ce guide pratique nos meilleurs conseils pour non seulement réduire les risques de vol, mais aussi améliorer l’efficacité et la sécurité de votre flotte de vélos électriques.

    Conseil 1 : Utiliser des antivols de haute qualité

    La première ligne de défense contre le vol c’est l’utilisation d’antivols de qualité. Beaucoup de cyclistes font le choix d’utiliser des antivols bas de gamme, croyant ainsi économiser sur les coûts.Antivol coupé Mais un bon antivol coûte toujours moins cher qu’un vélo neuf 😉
    Selon la Fédération Française des Usagers de la Bicyclette (FUB), chaque année ce sont 400 000 vélos qui sont volés, et près de 95% des cyclistes utilisent un mauvais antivol.

    Antivol : ne pas faire l’économie de la qualité

    Les antivols bas de gamme, souvent fabriqués avec des matériaux de moindre qualité, sont plus faciles à couper ou à crocheter. Les voleurs expérimentés peuvent les neutraliser en quelques secondes. En conséquence, les vélos attachés avec ces dispositifs sont des cibles faciles.

    Choisir le bon modèle d’antivol

    La FUB réalise des tests rigoureux pour évaluer la résistance des antivols disponibles sur le marché. Ces tests incluent des tentatives de coupe, de crochetage et d’usage de leviers pour simuler les méthodes couramment utilisées par les voleurs. Sur cette base, la FUB attribue des labels de certification, permettant de distinguer les antivols réellement sécurisés.

    Nous vous conseillons donc d’utiliser un antivol classé 2 roues par la FUB.
    ➡️ Consulter la liste des antivols agréés par la FUB

    Conseil 2 : Savoir bien attacher son vélo

    Une erreur courante observée est un mauvais attachement du vélo, notamment en fixant uniquement une roue, souvent la roue avant. Les voleurs n’ont alors qu’à détacher la roue rapidement et emporter le reste du vélo.

    Accrocher la roue et le cadre à un point fixe, solide et fermé

    Voici comment procéder correctement :

    Sécuriser son vélo

    • Utilisation d’un antivol en U : Passez l’antivol en U autour du cadre, de la roue avant et d’un objet fixe tel qu’un rack de vélo ou un poteau solidement ancré au sol. Assurez-vous que l’antivol passe à la fois dans le cadre et la roue avant.
    • Ajout d’un câble supplémentaire : Pour une sécurité accrue, utilisez un câble en acier pour attacher la roue arrière au cadre. Cela dissuade les voleurs de voler une partie du vélo.
    • Fixation à des points fixes solides : Évitez les objets facilement détachables, bas ou susceptibles d’être coupés. Optez pour des structures fixes et robustes.

    Techniques d’attache recommandées

    • Méthode de l’antivol en U et du câble :
      • Placez l’antivol en U autour de la roue avant et du cadre, puis attachez-le à un point fixe.
      • Utilisez un câble en acier pour sécuriser la roue arrière et le cadre ensemble.
    • Utilisation de deux antivols en U :
      • Le premier antivol en U pour fixer la roue avant et le cadre à un point fixe.
      • Le second antivol en U pour attacher la roue arrière au cadre et à un autre point fixe si possible.
    • Pensez à retirer la batterie lorsque vous stationnez le vélo
      • Lorsque votre VAE est stationné, retirer sa batterie le rend moins utilisable directement par les voleurs. Beaucoup de batteries se retirent facilement, ce qui permet de ne pas laisser cet accessoire à la portée des voleurs.

    Conseil 3 : Bien choisir le lieu de stationnement

    Le lieu où vous stationnez votre vélo est tout aussi important. Trop souvent, les vélos sont stationnés dans des zones isolées ou peu surveillées, ce qui en fait des cibles faciles pour les voleurs qui sont alors plus à l’aise et peuvent agir sans être dérangés.

    Eviter les endroits isolés, peu surveillés et peu éclairésVélos stationnés

    Quelques conseils des lieux à privilégier :

    • Les zones bien éclairées : les endroits bien éclairés dissuadent les voleurs qui préfèrent agir dans l’obscurité pour éviter d’être repérés. L’éclairage public ou des lumières de sécurité sont indispensables.
    • Les lieux fréquentés : stationner les vélos dans des zones où il y a beaucoup de passage, comme près des entrées d’immeubles, des commerces, ou des espaces publics bien fréquentés, augmente les chances que quelqu’un remarque une tentative de vol.
    • A proximité de caméras de sécurité : quand c’est possible, choisissez des emplacements surveillés par des caméras de sécurité. Les vidéos peuvent servir de preuve en cas de vol et dissuadent les voleurs potentiels.
    • Dans une infrastructure de stationnement sécurisée : utilisez des racks de vélos robustes et bien ancrés au sol, difficiles à démonter ou à déplacer. Certaines infrastructures offrent également des systèmes de verrouillage intégrés pour plus de sécurité. Il existe également des box ou garages à vélo sécurisés.
    • Vigilance dans les lieux où les vélos restent longtemps : les cinémas, les gares, les piscines etc… soyez vigilants lorsque vous stationnez votre vélo sur ces lieux. En général lorsqu’un vélo est là, on sait qu’il va y rester un certain temps (le temps d’un film, d’une séance de natation ou d’une baignade, d’un aller-retour en train etc.).

    Conseil 4 : Marquer et enregistrer son vélo au FNUCI

    Le marquage consiste à apposer un identifiant unique et permanent sur chaque vélo. Cet identifiant est ensuite enregistré dans le FNUCI (Fichier National Unifié des Cycles Identifiés), gérée par l’APIC (Association de Promotion et d’Identification des Cycles et de la mobilité active), une base de données nationale accessible aux forces de l’ordre et aux acheteurs potentiels en cas de vol, de recel ou de revente illicite.

    Vélo marqué fnuci

    Les étapes pour marquer et enregistrer son vélo

    • Choisir une méthode de marquage : utilisez des techniques de marquage approuvées, telles que la gravure ou l’application d’une étiquette sécurisée, qui sont difficiles à retirer sans endommager le vélo.
    • Apposer l’identifiant unique : chaque vélo se voit attribuer un identifiant unique, qui est gravé ou apposé de manière permanente sur son cadre.
    • Enregistrer l’identifiant dans le FNUCI : saisissez les informations pertinentes, y compris l’identifiant unique, la marque, le modèle, et les coordonnées du propriétaire ou de l’entreprise gestionnaire, dans la base de données FNUCI.

    Conseil 5 : installer un traceur GPS sur le vélo

    L’installation de traceurs GPS peut être une mesure efficace qui permet de localiser rapidement les vélos en cas de vol. Ils permettent alors de suivre la position en temps réel du vélo, et de la partager au besoin aux forces de l’ordre.

    Les étapes pour équiper son vélo d’un tracker

    • Choisir le bon traceur GPS : Optez pour des traceurs spécialement conçus pour les vélos, offrant des fonctionnalités telles que la localisation en temps réel, les alertes de mouvement, et une batterie longue durée.
    • Installation discrète : Installez les traceurs de manière discrète pour qu’ils ne soient pas facilement repérables par les voleurs. Les emplacements courants incluent sous la selle, à l’intérieur du cadre, ou intégrés dans des accessoires comme les feux arrière.
    • Configuration et activation : Configurez les traceurs en suivant les instructions du fabricant et activez les services de localisation. Assurez-vous que les traceurs sont correctement synchronisés avec une application ou une plateforme de suivi.

    Conseil 6 : Souscrire une assurance spécialisée

    Pour une protection complète de votre flotte de vélos, il est essentiel de souscrire une assurance spécialisée. Une bonne assurance offre une couverture adaptée aux besoins spécifiques des propriétaires de flottes de vélos, et qui garantie assistance et sécurité pour les utilisateurs.

    Bien choisir son assurance vélo

    Choisir une bonne assurance vélo n’est pas toujours de tout repos, il peut être facile de se perdre parmi les offres. Voici quelques éléments à prendre en compte pour bien choisir la vôtre :

    • La protection contre le vol, y compris les situations où les antivols ont été forcés ou lorsque les vélos sont dérobés dans des lieux sécurisés. Vérifiez également si une vétusté est appliquée dans le cadre du remboursement du vélo en cas de vol
    • La couverture des dommages liés à la casse ou au vandalisme : vérifiez la prise en charge des réparations, que le vélo soit accidenté ou victime d’acte de vandalisme.
    • La responsabilité civile : pour garantir la couverture des dommages liés à des tiers et sur l’utilisateur s’il n’en dispose pas.
    • L’assistance et le support des utilisateurs : assurez la sécurité et la sérénité de vos utilisateurs avec une assurance qui apportera une assistance dans la déclaration du sinistre mais aussi en cas de dépannage et rapatriement du vélo ou de prise en charge du retour vers son domicile quand le vélo ne le permet pas.

    Grâce à ces conseils vous avez désormais toutes les clés pour bien sécuriser votre vélo électrique et faire les meilleurs choix des solutions pour vous prémunir aux mieux des situations stressantes comme le vol.

    Vélotaf électrique